什么叫試驗(yàn)機(jī)

我們通常所見的試驗(yàn)機(jī)實(shí)際應(yīng)叫做材料試驗(yàn)機(jī)，它是一種用來驗(yàn)測(cè)各種材料式部件的機(jī)械物理性能的儀器。

料試驗(yàn)機(jī)的分類

材料試驗(yàn)機(jī)的分類方法很多，常見的有：

a)按照出力源的類型分主要有電機(jī)、液壓、氣動(dòng)、電磁等幾種；

b)按測(cè)量結(jié)束的指示類型分主要有數(shù)顯、指針；

c)按試樣所受有載與時(shí)間的關(guān)系主要有：靜太機(jī)和疲勞機(jī)。

d)按控制方式分主要有開環(huán)控制(手動(dòng)控制)和閉環(huán)控制(自動(dòng)控制)

對(duì)于閉環(huán)控制等覺的控制類型有：速度控制、載荷控制、變形控制、位置控制。

e)按用途分主要有通用機(jī) 、專用機(jī)。

專用機(jī)的種類很多，如：水泥壓力機(jī)、紅磚壓力機(jī)、線彎曲疲勞機(jī)、軟憂機(jī)、電瓷彎扭機(jī)、臥拉等等，遠(yuǎn)平衡機(jī)，遠(yuǎn)三軸、振動(dòng)臺(tái)。

f)試驗(yàn)方法與試驗(yàn)機(jī)

一般來說試驗(yàn)機(jī)只有兩種：運(yùn)動(dòng)方向(或受力方向)，種是拉，一種是壓，我們通常所見的拉、壓、彎、剪、剝、撕、穿、磨損等等，這種對(duì)試樣而言的。

電腦金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)打開軟件時(shí)提示連接失敗

有客戶反映過電腦控制金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)連不上軟件或者軟件提示連接失敗等信息，其實(shí)，正常安裝使用是不會(huì)出現(xiàn)類似情況的，一般出現(xiàn)這種情況不外乎三個(gè)原因，數(shù)據(jù)連接線問題，軟件主板通訊問題，電腦系統(tǒng)問題。下面我們就來詳細(xì)就可能出現(xiàn)的幾種情況做一個(gè)詳細(xì)解說。

1、數(shù)據(jù)連接線通信故障

金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)常用的數(shù)據(jù)通訊線一般有兩種，RS232連接線或者USB連接線，出現(xiàn)軟件連接不上首先就是要排查通訊故障，拔出數(shù)據(jù)線，檢查是否斷裂，檢查兩端接口是否正常，如果有問題直接更換連接線，如果沒有問題，進(jìn)入下一個(gè)排查步驟。

2、軟件主板和計(jì)算機(jī)通訊失敗

關(guān)于這個(gè)問題，可能排查較復(fù)雜，由于市場(chǎng)上的電腦金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)的軟件主板有三種不同的裝載位置，所以我們要根據(jù)實(shí)際情況來檢查，一種是主板裝載機(jī)器里面，一種是主板直接插在電腦的PCI插槽上面，另外一種就是裝在一個(gè)單獨(dú)的數(shù)據(jù)控制盒里面，不管哪種裝法，我們都要去拆開檢查。裝在機(jī)器內(nèi)部和控制盒內(nèi)部的我們主要還是檢查接線問題，線路是否完好，接口是否松動(dòng)。如果金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)的軟件主板是裝在電腦里面的，我們可以這樣操作：關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源打開計(jì)算機(jī)主機(jī)側(cè)蓋，將計(jì)算機(jī)內(nèi)的采集卡取出，用橡皮擦一下卡的金手指插槽，重新安裝或安裝到計(jì)算機(jī)的另一個(gè)插槽。一般計(jì)算機(jī)內(nèi)有兩個(gè)相同的PCI插槽。

3、電腦系統(tǒng)損壞，或者重新安裝過系統(tǒng)

如果用戶重新做過操作系統(tǒng)，運(yùn)行軟件時(shí)需要輸入注冊(cè)碼，如果采集卡沒有安裝驅(qū)動(dòng)也提示上述錯(cuò)誤。所以，如果系統(tǒng)重新安裝了，需要重新按照順序重新安裝軟件，打開軟件口根據(jù)提示輸入相應(yīng)注冊(cè)碼。

以上三點(diǎn)是我們的經(jīng)驗(yàn)積累，如果還有其他可能性導(dǎo)致金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)軟件連接不上還望大家補(bǔ)充，分享。

安裝與移機(jī)：

在設(shè)備送達(dá)之前，我們的安裝流程便開始了。我們會(huì)幫助您了解如何為安裝現(xiàn)場(chǎng)做好準(zhǔn)備和制定安裝計(jì)劃，同時(shí)，成功安裝完硬件和軟件之后，也并不意味著我們的安裝流程就結(jié)束了。我們還將幫助您了解必要的預(yù)防性維護(hù)程序，并對(duì)操作和測(cè)試開發(fā)人員提供有關(guān)操作和應(yīng)用我們解決方案的培訓(xùn)。如果需要的話，我們還將提供軟件更新和升級(jí)安裝幫助。安裝完成后，您的服務(wù)工程師將立即對(duì)您的試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行確認(rèn)，并提供相應(yīng)培訓(xùn)，以確保您的操作人員能安全自信地操作儀器。

產(chǎn)品升級(jí)：

我們將為您當(dāng)前的拉力試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)、保持系統(tǒng)軟件隨時(shí)更新、保護(hù)您的投資并延長(zhǎng)使用壽命，能以價(jià)值相當(dāng)于新系統(tǒng)成本很小一部分的費(fèi)用讓您的試驗(yàn)系統(tǒng)重新恢復(fù)活力。通過目前新的系統(tǒng)硬件和軟件功能，使您能釋放出系統(tǒng)的全部潛力：增加生產(chǎn)率、滿足新的需求以及提高測(cè)量結(jié)果的精確度和可重復(fù)性。

金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)廠家產(chǎn)品：

金屬材料拉力試驗(yàn)機(jī)廠家資訊：

拉力機(jī)對(duì)航空飛機(jī)實(shí)心輪胎須由制造廠的技術(shù)檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。輪胎外觀質(zhì)量應(yīng)按GB/T2177標(biāo)準(zhǔn)逐條進(jìn)行檢驗(yàn)，每批航空飛機(jī)實(shí)心各種規(guī)格輪胎的總和2000條為一批應(yīng)抽取一條按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查主要尺寸和物理機(jī)械性能。如從生產(chǎn)日期起三個(gè)月內(nèi)的產(chǎn)量不足2000條，也應(yīng)抽取一條進(jìn)行檢査。拉力機(jī)對(duì)航空飛機(jī)實(shí)心輪胎測(cè)試取被修補(bǔ)部位的膠料兩塊，長(zhǎng)度大于150mm、寬度大于25mm。其中一塊的厚度為2.0mm，另一塊的厚度為1.6111111。

將厚度為2.0mm的那塊試片進(jìn)行硫化，使其達(dá)到正硫化點(diǎn)。將硫化后的試片完全冷卻后，將其一面用鐵刷子或砂輪打磨成粗糙表面，使其厚度不小于1.6mm。打磨后的試片表面用汽油擦洗干凈。影響整體精度從力量傳感器,到連接線路,主板分析信號(hào)變電器,數(shù)據(jù)采集卡,數(shù)據(jù)傳輸接頭(USB.RS),數(shù)據(jù)顯示器只要一環(huán)節(jié)出問題力量精度完全達(dá)不到規(guī)格參數(shù)所顯示的數(shù)據(jù),使用者也缺乏專業(yè)的儀器來分析判斷,導(dǎo)致整體行業(yè)越走越偏,使用者也花了大錢買到不合格的檢測(cè)設(shè)備,系統(tǒng)誤差(systematicerror)與?隨機(jī)誤差(randomerror)。所謂測(cè)量，乃是大家事先公定有一測(cè)量單位（標(biāo)準(zhǔn)），例如公尺。然后依據(jù)制造出含數(shù)據(jù)的測(cè)量工具（例如尺），將測(cè)量工具和待測(cè)物相互比較，而判得測(cè)量值。如果測(cè)量?jī)x器本身所顯示的數(shù)據(jù)，因?yàn)樾Ｕ龝r(shí)疏忽，造成不正確。或因?yàn)?，使得?shù)值產(chǎn)生變化。

觀測(cè)方法錯(cuò)誤或因人為不正確（或不熟練）操作或環(huán)境的因素（例如溫度壓力等）。鋼材的主要性能包括力學(xué)和工藝性能，力學(xué)性能是鋼材最重要的使用性能，包括拉伸性能、沖擊性能、疲勞性能等。工藝性能表示鋼材在各種加工過程中的行為，包括彎曲性能和焊接性能等。

拉力機(jī)對(duì)鋼材的檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率。屈服強(qiáng)度是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中鋼材強(qiáng)度的取值依據(jù)?？估瓘?qiáng)度與屈服強(qiáng)度之比是評(píng)價(jià)鋼材使用可靠性的一個(gè)參數(shù)。強(qiáng)屈比愈大，鋼材受力超過屈服點(diǎn)工作時(shí)的可靠性越大，安全性越高；鋼材在受力破壞前可以經(jīng)受永久變形的性能，稱為塑性。在工程應(yīng)用中，鋼材的塑性用伸長(zhǎng)率表示，伸長(zhǎng)率是鋼材發(fā)生斷裂時(shí)所能承受永久變形的能力；伸長(zhǎng)率越大，說明鋼材的塑性越大。試件拉斷后標(biāo)距長(zhǎng)度的增量與原標(biāo)距長(zhǎng)度之比的百分比即為斷后伸長(zhǎng)率。

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